KUBA-DB/Bausubstanz/Objektdaten/Eigenschaften/Lage/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. Juli 2026, 17:18 Uhr
| Navigation in KUBA | |
| Modus | Infrastrukturobjekte |
| Submodus | Bausubstanz |
| Mediabereich | Objektdaten |
| Registerkarte | Eigenschaften |
| Eigenschaftsgruppe | Lage |
Les propriétés du groupe de propriétés « Lage » (situation) ne doivent être saisies que pour les objets d’infrastructure de la plage de numéros 11-19 du catalogue technique « type d’objet d’infrastructure » qui représentent un ouvrage complet au premier ou au deuxième niveau de la structure des objets.
Coordonnées nationales
| EZ | OBL | BW | nombre (8.2) | -- | -- | -- |
Convention
Le centre géométrique de l’ouvrage devrait être marqué de manière claire et univoque sur le croquis de l’ouvrage. Si un autre point de référence a déjà été saisi, celui-ci peut être conservé, ce qui devrait toutefois être mentionné dans les informations complémentaires.
Prescription
- Les coordonnées nationales saisies sont celles du centre géométrique de l’ouvrage. Le point de référence des coordonnées nationales se trouve à Berne et a les coordonnées E = 2'600’000 / N = 1'200’000.
- La première coordonnée est la coordonnée ouest-est de l’axe E (de 2’48Y’YYY à 2’83Y’YYY), la seconde la coordonnée sud-nord de l’axe N (de 1'074’XXX à 1'296’XXX).
Altitude
| EZ | OBL | BW | nombre (4.0) | -- | -- | -- |
Convention
L’altitude est indiquée en mètres (pas de point et pas de chiffres après le point).
Prescription
| Cas | Données à saisir |
| Tous les objets d’infrastructure du niveau ouvrage à l’exception des ouvrages de protection (types d’objet d’infrastructure 11 à 16 sans 125) | On saisit l’altitude de la chaussée au centre géométrique (tel que défini au point 3.2.6.33). |
| Ouvrages de protection (type d’objet d’infrastructure 125) |
On saisit l’altitude du centre géométrique de l’ensemble de l’ouvrage en tenant compte de la hauteur de l’ouvrage. |
Axe de référence / Numéro
| EZ | NOB | BW | 10 caractères | -- | -- | -- |
Remarque : la saisie des axes s’effectue actuellement dans la localisation (Ortung) par l’attribution d’axes RBBS. Ce champ ne doit donc plus être saisi. Seules les données historiques sont encore affichées.
Convention
Le sigle servant à identifier les routes nationales est exclusivement la lettre « N ». Aucun autre sigle (comme p. ex. « A ») ne doit être utilisé.
Si un ouvrage franchit plusieurs routes nationales, on saisit l’axe le plus élevé dans la hiérarchie. Voir la convention pour le nom de l’ouvrage (3.2.6.2).
Les routes principales cantonales donnant droit aux subventions fédérales sont identifiées par la lettre suivante : H (route principale).
Les autres routes cantonales portent le numéro attribué par le maître d’ouvrage. Il en va de même pour les routes communales.
Prescription
L’axe est désigné exclusivement par la lettre « N », suivie d’un nombre à deux chiffres entre 01 et 40
N02, N16
Axe de référence / Kilométrage croissant et décroissant
| EZ | NOB | BW | AUT | -- | -- | -- |
Convention
- Si l’ensemble de la route se trouve sur un seul ouvrage, rien n’est saisi.
- Si les sens de circulation d’une route nationale se trouvent sur deux ouvrages physiquement séparés, le signe « + » signifie que l’ouvrage se trouve sur un kilométrage croissant et le signe « - » qu’il se trouve sur un kilométrage décroissant.
Prescription
| Cas | Signe à introduire |
| Ouvrage unique | |
| Ouvrage séparé pour la chaussée à kilométrage croissant | + |
| Ouvrage séparé pour la chaussée à kilométrage décroissant | - |
Axe de référence / Kilométrage
| EZ | NOB | BW | nombre (7.3) | -- | -- | -- |
Convention
Dans le sens longitudinal, le kilométrage se détermine par rapport au centre géométrique de l’ouvrage.
Prescription
- Le kilométrage est saisi en kilomètres avec trois chiffres après le point ; la précision est donc de l’ordre du mètre.
37.238
Ouvrage situé sur l’axe au km 37 et 238 m.
- Chaque maître d’ouvrage doit utiliser le même type de kilométrage pour tous les ouvrages, de préférence les kilomètres d’entretien ou de service.
Si le kilométrage a été saisi par rapport à un autre point de référence (p. ex. joint de chaussée, etc.), il est possible de le conserver, mais cela doit être mentionné dans les informations complémentaires.
Territoire
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Unité territoriale
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K: GEBT |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Localité (commune)
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | -- |
Convention
Aucune
Prescription
| Cas | Situation de l’ouvrage | Données à saisir |
| Cas normal | L’ouvrage se trouve sur le territoire d’une seule commune. | Numéro de la commune selon le répertoire fédéral des communes. |
| Cas spécial | Ouvrage limitrophe se trouvant sur le territoire de plusieurs communes. | Numéro de la commune sur le territoire de laquelle se trouve le centre de l’ouvrage selon la convention du point 3.2.6.33. |
Propriétaire de la route
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | -- |
Convention
Par analogie avec le point 3.2.6.15
Prescription
| Cas | Propriétaire | Données à saisir |
| Cas normal | Propriétaire = propriétaire de l’ouvrage | F2
Les 2 lettres du maître d’ouvrage selon la liste fournie par KUBA |
| Cas spécial | Propriétaire ≠ propriétaire de l’ouvrage
Ex. : propriétaire privé de l’ouvrage Le propriétaire est le maître d’ouvrage sur lequel se trouve l’axe |
ZH
Les 2 lettres du propriétaire |