KUBA-DB/Bausubstanz/Objektdaten/Eigenschaften/Allgemeines/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. Juli 2026, 17:18 Uhr
| Navigation in KUBA | |
| Modus | Infrastrukturobjekte |
| Submodus | Bausubstanz |
| Mediabereich | Objektdaten |
| Registerkarte | Eigenschaften |
| Eigenschaftsgruppe | Allgemeines |
Niveau ouvrage :
Pour les objets d’infrastructure de la plage de numéros 11-19 du catalogue technique « type d’objet d’infrastructure » qui représentent un ouvrage complet au premier ou au deuxième niveau de la structure des objets, les propriétés présentées ci-après doivent être saisies.
Le groupe de propriétés « Allgemeines » (généralités) contient les mêmes champs de propriétés pour tous les ouvrages, à l’exception des ouvrages souterrains. On distingue donc ci-après les « ouvrages généraux » et les ouvrages de tunnel (creusés en souterrain).
Pour les ouvrages généraux, les champs de propriétés représentés dans la capture d’écran suivante doivent être saisis :
Niveau partie d’ouvrage :
Pour les objets d’infrastructure de la plage de numéros 21-91 (sans 51) du catalogue technique « type d’objet d’infrastructure » qui représentent des parties d’ouvrage individuelles aux niveaux inférieurs de la structure des objets, les propriétés présentées ci-après doivent être saisies.
Numéro
| EZ | OBL | BW,BWT,OS | 20 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Il s’agit d’un champ alphanumérique, c’est-à-dire d’un champ composé de lettres et de chiffres. Les saisies sont donc triées selon des critères alphanumériques (p. ex. A2000 avant B20, 10 avant 6, 6B avant 8A).
Il est laissé à la discrétion des maîtres des données respectifs de numéroter les ouvrages et les objets d’infrastructure subordonnés qui les composent selon une règle précise qu’ils peuvent introduire eux-mêmes et à laquelle les personnes chargées de la saisie de leurs unités respectives doivent se conformer. Un exemple de règle pouvant être appliquée figure à l’annexe A I.
Prescription
Aucune
Nom
| EZ | OBL | BA, BW,BWT,OS | 100 caractères | -- | -- | -- |
Pour les conventions et prescriptions relatives à la dénomination d’un objet d’infrastructure, il faut distinguer les objets d’infrastructure supérieurs (installations, installations partielles, ouvrages) et les objets d’infrastructure subordonnés (parties d’ouvrage, protection de surface).
Convention et prescriptions pour les objets d’infrastructure supérieurs (installations, installations partielles, ouvrages) :
Convention
Le nom de l’objet d’infrastructure principal au niveau le plus élevé devrait correspondre au nom de l’objet d’inventaire correspondant dans le système de base.
Le nom des autres objets servant à structurer la substance bâtie (selon la structure : installations partielles, ouvrages) devrait être composé comme suit :
Nom de l’objet d’infrastructure supérieur + spécification de l’objet concerné.
Exemple :
Installation de tunnel : nom = nom de l’objet d’infrastructure
Tube de tunnel : nom = nom de l’objet d’infrastructure + « Röhre Nord » (tube nord)
Partie à ciel ouvert : nom = nom de l’objet d’infrastructure + « Röhre Nord » + « Tagbau » (tranchée couverte)
Pour les objets d’infrastructure principaux qui n’ont pas d’objet d’inventaire correspondant, le nom de l’ouvrage est construit comme suit :
- Désignation (selon la liste)
- Désignation du lieu (désignation locale, point cardinal, etc.)
- Spécification
Il convient de renoncer aux ajouts tels que von (de), über (sur), etc.
Noms d’ouvrage des objets (voir aussi [9]) :
Prescription
Aucune
Convention et prescriptions pour les objets d’infrastructure subordonnés
(parties d’ouvrage, protection de surface) :
Convention
Tout comme pour la numérotation des objets d’infrastructure subordonnés, il est laissé à la discrétion des unités chargées de la saisie de les désigner selon une dénomination propre qu’elles peuvent définir elles-mêmes et à laquelle il faut se conformer.
La désignation de l’objet d’infrastructure ne doit pas nécessairement correspondre à celle du champ suivant « Infrastrukturobjekttyp » (type d’objet d’infrastructure), issue du catalogue technique ITYP. Une indication de position (nord, sud, gauche, droite, haut, bas, etc.) ou une numérotation (1, 2, 3, etc.) complète la désignation afin que celle-ci soit claire et univoque.
Prescription
Aucune
Type d’objet d’infrastructure
| EZ | OBL | BW,BWT,OS | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : BWA |
Convention
Aucune
Prescription
Les prescriptions suivantes s’appliquent au type d’objet d’infrastructure au niveau ouvrage :
- Pour les portées inférieures ou égales à 5 m, on parle de passage inférieur (buse) (code de catalogue 123.), pour les portées supérieures, de pont, viaduc (code de catalogue 11.).
- Pour les ouvrages de type passage supérieur ou passage inférieur, on parle de pont (code de catalogue 11.).
- La distinction entre un passage supérieur/inférieur et un tunnel en tranchée couverte s’effectue, pour une longueur ou largeur < 80 m, selon le mode de construction de l’objet concerné. Pour une longueur > 80 m, on parle toujours de tunnel en tranchée couverte (code de catalogue 121.).
Aucune prescription ne s’applique aux types d’objet d’infrastructure des objets d’infrastructure subordonnés.
Fonction
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : FUNK |
Convention
Dans le champ « Funktion » (fonction), on saisit en premier lieu la position de l’ouvrage par rapport à l’axe de la route nationale. Cela signifie que pour chaque pont (ou buse), il faut indiquer s’il franchit l’axe de la route nationale ou s’il porte l’axe de la route nationale. En second lieu, le champ « Funktion » doit définir quel axe de circulation est franchi par-dessus, par-dessous ou porté (le cas échéant).
Pour les entrées du catalogue des fonctions qui se rapportent à une route/un chemin, l’attribution de l’axe concerné spécifie à quel axe la fonction se rapporte. Pour les axes qui se croisent (passage inférieur, passage supérieur), la fonction est saisie par rapport aux deux axes.
Autres fonctions :
Une fonction porteuse ou de soutènement d’un ouvrage se rapporte toujours à l’élément à porter ou à soutenir, qui se trouve côté amont. S’il s’agit d’une route/d’un chemin, l’axe correspondant est attribué.
Une fonction de protection d’un ouvrage se détermine d’après son but. Si une route/un chemin est protégé, l’axe correspondant est attribué.
Prescription
La fonction principale doit être choisie dans l’ordre de priorité suivant :
- la fonction porteuse ou de soutènement ;
- la fonction de protection
- la fonction de l’ouvrage.
| Catégorie | Exemples | N° de la fonction à introduire |
| Fonction de la catégorie 1 | Mur de soutènement, retient le terrain côté amont Mur de soutènement, Mur de soutènement côté aval, Mur de soutènement côté aval, |
632 Soutient un talus
612 Soutient une installation ferroviaire 611 Soutient une route / un chemin 611 Soutient une route / un chemin |
| Fonction de la catégorie 2 | Paroi antibruit
Galerie de protection contre les avalanches (431) ou contre les chutes de pierres (432) |
412 Protège contre le bruit
413 Protège contre les avalanches |
Utilisation de l’objet
| MZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : OBJN |
L’utilisation de l’objet se détermine d’après l’utilité principale de l’objet d’infrastructure.
Remarque : si une utilisation de l’objet du groupe « 8 – Fauna » est sélectionnée, l’onglet « Fauna » s’affiche en complément avec des champs supplémentaires.
Convention
Aucune
Prescription
Le choix de l’utilisation de l’objet doit correspondre à la fonction de l’objet d’infrastructure (3.2.6.4).
| Exemples | Fonction | N° de l’utilisation de l’objet à introduire |
* Passage inférieur d’une route cantonale
|
311 Passe sous une route / un chemin
211 Passe sur une route / un chemin |
111 Trafic routier
112 Trafic ferroviaire |
Normes
| MZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : NRM |
Convention
Il faut introduire les normes qui ont été utilisées pour l’étude du projet.
Prescription
Il faut saisir au moins les normes (normes sur les structures porteuses, normes de charges, normes sur les matériaux, etc.) qui ont été utilisées pour l’étude du projet. En cas de vérifications, de renforcements et d’élargissements, les normes appliquées doivent également être saisies en mentionnant le motif dans le champ « Kommentar » (commentaire) (p. ex. « Verstärkung 1997 » (renforcement 1997) ou « Nachrechnung 2002 » (vérification par le calcul 2002)).
Défauts de l’ouvrage
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : WEMA |
Convention
Aucune
Prescription
Pour les objets nouvellement construits, les défauts de l’ouvrage doivent être saisis.
Date de la réception
| EZ | OBL | BW | 10 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Pour les ouvrages dont la date de réception des travaux n’est pas connue, on utilise l’entrée « unbekannt » (inconnue).
Prescription
Aucune
Date du contrôle final
| EZ | OBL | BW | 10 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Pour les ouvrages dont la date du contrôle final n’est pas connue, on admet que le contrôle final a eu lieu 5 ans après l’année de la réception. La date retenue est le 31.12.
Pour les ouvrages dont la date du contrôle final et celle de la réception de l’ouvrage ne sont pas connues, on utilise l’entrée « unbekannt » (inconnue).
Prescription
| Cas | Données connues | Date à saisir |
| Cas normal | Contrôle final | 15.06.1964
Date exacte du contrôle final |
| Cas spécial | Réception des travaux
07.12.1963 |
31.12.1968
Date du contrôle final inconnue, date de la réception connue |
| Année de la mise en service
1964 |
« unbekannt »
Date du contrôle final inconnue, date de la réception inconnue Année de la mise en service connue |
Année de la mise en service
| EZ | OBL | BW | nombre (4.0) | -- | -- | -- |
Convention
Pour tous les ouvrages des routes nationales dont l’année de la mise en service n’est pas connue, il faut introduire l’année de l’ouverture du tronçon autoroutier concerné.
Prescription
| Cas | Année à saisir |
| Cas normal | 1972
Année de la mise en service |
| Cas spécial | 1973 (année de l’ouverture du tronçon autoroutier)
Ouvrages dont l’année de la mise en service n’est pas connue |
Année de construction
| EZ | NOB | BW | nombre (4.0) | -- | -- | -- |
Convention
Le champ doit être rempli de manière alternative (obligatoirement) si ni le contrôle final ni la mise en service ne sont connus.
Prescription
Comme année de construction, il faut saisir l’année au cours de laquelle les travaux ont été achevés par l’entrepreneur.
Coûts
| EZ | NOB | BW, BWT, OS | nombre (14.0) | -- | -- | -- |
Pour les conventions et prescriptions relatives à la saisie des coûts d’un objet d’infrastructure, il faut distinguer les objets d’infrastructure principaux (ouvrages) et les objets d’infrastructure subordonnés (parties d’ouvrage, protection de surface).
Convention et prescriptions pour les objets d’infrastructure principaux (ouvrages) :
Convention
Les coûts de construction de l’ensemble de l’ouvrage comprennent également les coûts supplémentaires (c.-à-d. coûts d’installation, coûts de planification et d’étude de projet).
Prescription
Il faut saisir les coûts de construction pour l’exploitant selon le décompte final de l’époque.
Les coûts doivent être saisis hors taxe sur la valeur ajoutée.
Convention et prescriptions pour les objets d’infrastructure subordonnés (parties d’ouvrage, protection de surface) :
Convention
La part des coûts de construction pour chaque objet d’infrastructure subordonné correspond aux coûts pour l’exploitant selon le décompte final. Les coûts supplémentaires (c.-à-d. coûts d’installation, coûts de gestion du trafic, etc.) sont saisis sous les coûts de l’ouvrage (objet d’infrastructure principal) et ne sont pas répartis entre les parties d’ouvrage. Par conséquent, ils ne doivent pas être saisis pour les objets d’infrastructure subordonnés.
Prescription
Les coûts doivent être saisis hors taxe sur la valeur ajoutée.
Statut
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : IOST |
Convention
Aucune
Prescription
Le statut doit être saisi.
Classe d’ouvrage
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : BWKL |
Convention
Les classes d’ouvrage à saisir ici sont définies dans la norme SIA 261/269. Si rien n’est indiqué dans ces champs, on admet en règle générale qu’un ouvrage appartient à la classe d’ouvrage II (voir aussi ASTRA 82003).
Prescription
Aucune
Propriétaire
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Il s’agit ici du propriétaire légal de l’ouvrage. S’il existe plusieurs propriétaires, les autres propriétaires peuvent être saisis dans le groupe de propriétés « Eigentümer » (propriétaire) (plus bas sur la feuille de saisie).
Prescription
Si l’OFROU est le propriétaire légal, il faut saisir la filiale correspondante de l’OFROU.
Responsable de l’entretien
| EZ | OBL | BW | 4 caractères | -- | -- | -- |
Convention
Les mêmes conventions que sous Nummer (numéro) s’appliquent, étant précisé que si un ouvrage appartient à un tiers (CFF, Poste, Confédération, commune, privés), celui-ci est réputé responsable de l’entretien en l’absence d’autre convention.
S’il existe plusieurs responsables de l’entretien, les autres responsables qui ne sont pas principalement responsables de l’entretien sont saisis dans le groupe de propriétés « Erhaltungspflichtiger » (responsable de l’entretien) (plus bas sur la feuille de saisie).
Prescription
Si l’OFROU est le responsable de l’entretien, il faut saisir la filiale correspondante de l’OFROU.
Centre d’entretien
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | -- |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Gestion du trafic optimale
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | -- | -- | K : FVFA |
Convention
Par gestion du trafic optimale, on entend une gestion du trafic dans laquelle seules des entraves mineures à la circulation sont autorisées. La perte de temps d’un usager de la route doit être inférieure à 15 minutes en trafic de pointe. Par conséquent, il faut indiquer le nombre de voies permettant une telle gestion du trafic.
Prescription
Aucune
Gestion du trafic minimale
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | -- | -- | K : FVFA |
Convention
Par gestion du trafic minimale, on entend le nombre de voies utilisables garantissant un flux de circulation encore acceptable. Cela signifie que la charge de trafic est juste en dessous de la charge de trafic critique (selon la norme suisse VSS 640 833). La largeur des voies doit satisfaire aux exigences minimales selon les normes suisses VSS 640 885c et 640 886.
Prescription
Aucune
Tronçon d’entretien
| MZ | OBL | BW | 100 caractères | -- | -- | K : UNAB |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Système de ventilation
| MZ | NOB | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : LGSY |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Définition du soutènement
| EZ | NOB | BW | - | +TXT | 240 caractères | - |
La définition du soutènement décrit les moyens qui ont été mis en œuvre pour sécuriser l’excavation dans les conditions rocheuses rencontrées. Par exemple, l’indication du nombre d’ancrages par mètre pour la sécurisation du soutènement, l’épaisseur et la classe du béton projeté utilisé.
La définition du soutènement est saisie sous forme de texte libre. Deux exemples de définition du soutènement sont présentés ci-après.
Exemple 1 de définition du soutènement :
Exemple 2 de définition du soutènement :
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Type de sol de fondation
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : GRD |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Description de la roche
| EZ | NOB | BW | - | +TXT | 240 caractères | - |
Convention
Le champ offre de la place pour une brève description de la géologie traversée par l’objet de tunnel. Il est recommandé de reproduire sous forme de mots-clés les informations issues des rapports géologiques.
Prescription
Aucune
Type de section transversale
| EZ | NOB | BW | - | +TXT | 240 caractères | - |
Convention
Un objet de tunnel peut se composer de tronçons de différents types de sections transversales, conçus différemment sur le plan géométrique et constructif.
Par exemple, un tube de tunnel se compose du type de section transversale « Kreisprofil abgedichtet » (profil circulaire étanché) ainsi que du type de section transversale « Kreisprofil nicht abgedichtet » (profil circulaire non étanché).
Prescription
Aucune
Gabarit d’espace libre
| EZ | NOB | BW | - | +TXT | 240 caractères | - |
Convention
Le gabarit d’espace libre est l’espace de passage utilisable au-dessus du niveau de roulement.
Dans ce champ libre, il faut indiquer le gabarit d’espace libre disponible en spécifiant la largeur libre et la hauteur libre.
Prescription
Aucune
Classe d’excavation
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | +TXT | 240 caractères | K: ABKL |
Convention
La classe d’excavation prédominante est déterminante. Les classes d’excavation variant sur la longueur du tunnel peuvent être saisies comme série de propriétés (voir série de blocs).
Prescription
Aucune
Type d’excavation
| EZ | NOB | BW | 4 caractères | +TXT | 240 caractères | K: ABAT |
Convention
Le type d’excavation appliqué de manière prédominante est déterminant. Les types d’excavation variant sur la longueur du tunnel peuvent être saisis comme série de propriétés (voir série de blocs).
Prescription
Aucune
Type de construction
| EZ | OBL | BWT,OS | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : FUNK |
Convention
Le type de construction désigne la manière dont un matériau de construction est utilisé. Les différents niveaux de classification décrivent des applications fondamentalement différentes des matériaux. Des types de construction sont proposés pour les constructions, les appuis, les articulations, les étanchéités, les revêtements ainsi que pour la protection de surface. La saisie du type de construction est importante pour KUBA-MS [7].
Prescription
Aucune
Matériau de construction
| MZ | OBL | BWT | 4 caractères | + TXT | 109 caractères | K : BMAT |
Convention
Aucune
Prescription
Dans la mesure du possible, il faut indiquer pour chaque élément les principaux matériaux de construction, par exemple :
- Maçonnerie
- Béton
- Armature
- Acier de précontrainte
- Câbles, fils d’acier
- Acier de construction
- Fonte
- Bois, etc.
Mode de fabrication
| MZ | NOB | BWT | 4 caractères | + TXT | 240 caractères | K : HST |
Convention
Aucune
Prescription
Aucune
Métré
| EZ | OBL | BWT | Variable | -- | -- | -- |
Convention
- Le métré est un nombre comportant au maximum deux chiffres après le point.
Par exemple : 125 m² ; 12.64 m ; 1 pièce.
- Les formats de champ sont définis comme suit :
Pour les métrés en m2 : nombre (8.2)
Pour les métrés en m : nombre (8.2)
Pour les métrés en nombre : AUT
L’annexe B décrit en détail comment saisir les métrés pour les objets d’infrastructure déterminants pour les coûts.
Prescription
Le métré doit être saisi pour toutes les parties d’ouvrage.